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RCTL汽輪機潤滑油真空濾油機
潤滑油廣泛應用于火力、水力發電機組、工業汽輪機組等設備。潤滑油的好壞,直接影響到機組的安全經濟運行,特別是長期運行的機組,由于高壓汽封、電機軸封等嚴重磨損,形成間隙或汽封壓力調節不當,引起串汽現象,以及冷油器泄漏,造成潤滑油嚴重含水,出現油液渾濁不清或乳化,加速油質老化,產生皂類、膠質和有機無機酸,降低油的穩定性和潤滑價值,同時,水份會與油中添加劑作用,促使其分解,導致設備銹蝕。另一方面由于系統外污染物通過軸封和各種孔隙進入,如砂子、塵土、銹渣、碳粒,以及內部金屬磨損顆粒、油品氧化產物,也會降低油的粘度、抗泡沫性,破壞油膜、增大磨擦,磨損設備機件,并有可能導致調速系統卡澀、失靈,引起局部過熱甚至悶車。乳化油還有可能沉積于調速、循環系統的管路中,生成油泥,使運行油不能暢通流動,起不到良好的潤滑、調速、冷卻作用,如不及時處理可能造成重大事故,嚴重影響機組的安全經濟運行。
二、產品概述
過去,中、小機組一般采用定期投入壓力式濾油機和離心濾油機,以清除運行油中的雜質和水份,但這兩種設備操作復雜,油料浪費嚴重,濾除水份和雜質的效率太低,不能滿足機組的運行要求。
目前用于200MW機組的國產油凈化裝置主要是利用沉降和過濾原理,其基本結構由沉積箱、過濾箱和貯油箱構成。在沉積箱中設有多層分離網,依靠油和水的重力差,油中的水在穿過分離網時凝聚成水滴,沉降在箱體下部,由自動抽水器排出箱體外,這些凈油設備設計容量大,體積尺寸也大,而且從使用情況看,普遍存在著除水效果差、油臟、易堵塞凈化裝置等現象。另外也有采用普通真空式凈化裝置,利用閃蒸原理除水并用網狀過濾器除雜質,這類裝置宜于脫除油中的微量水份,但對于漏水嚴重的機組,尤其是乳化的油液往往無能為力,也不宜于連續投入運行。若采用RCTL系列潤滑油濾油機,不但有效除掉油中的汽、水及雜質,而且能夠自動破乳化。從而達到真正的對機組潤滑油進行凈化的效果。
三、用途及特點
用途:本機主要用于機組的潤滑油處理,能快速、有效除去油中的水份、氣體、雜質,提高油料品質,保證機組調節、潤滑系統正常工作,延長機組的維修周期。
特點:
1、脫除水份、破浮化能力強,既容易分離出油中大量水份,也便于脫除油中的微量水份,由于采用特制破乳化裝置(分水器),能使渾濁乳化的油變得清澈透明。
2、濾除雜質能力強,自動反沖洗濾芯能除去油中的大量雜質,大面積深層次的精密濾材可除去油中的細微顆粒,可代替油系統清洗裝置使用,使污染嚴重的油系統也能恢復到運行油控制標準之內。
3、自動化程度高,小巧輕便,安全可靠,操作簡單。
因此,RCTL系列潤滑油濾油機特別適合于需要脫除大量水份和實現精密過濾雜質的設備使用。
四、技術指標
表1 RCTL系列濾油機處理效果保證值
性 能 項 目 | 保 證 指 標 |
水 份 | ≤ 100 p p m |
破 乳 化 值 | ≤ 15min (GB/T 7305) |
清 潔 度 | ≤ 6 級(NAS1638) |
表2 RCTL系列潤滑油濾油機的技術規格
參數名稱 | RCTL-30 | RCTL-50 | RCTL-100 | RCTL-150 | RCTL-200 | RCTL-250 | RCTL-300 | ||
流 量 | L/h | 1800 | 3000 | 6000 | 9000 | 12000 | 15000 | 18000 | |
工作真空度 | Mpa | -0.08~0.095 | |||||||
工作壓力 | Mpa | ≤0.4 | |||||||
運行溫度 | ℃ | 40~100(汽輪機油不超過55℃) | |||||||
雜質 | μm | ≤6級 | |||||||
電源電壓 | V | 380 三相四線 | |||||||
加熱功率 | Kw | 24 | 36 | 84 | 108 | 132 | 156 | 180 | |
總功率 | Kw | 27 | 40 | 88 | 113 | 138 | 161 | 186 | |
進出口通徑 | mm | Φ25 | Φ32 | Φ38 | Φ50 | Φ50 | Φ62 | Φ75 | |
外形尺寸 | 長 | mm | 1280 | 1350 | 1350 | 1400 | 1400 | 1500 | 1550 |
寬 | mm | 750 | 900 | 950 | 1000 | 1000 | 1100 | 1250 | |
高 | mm | 1250 | 1350 | 1400 | 1450 | 1500 | 1650 | 1700 | |
重 量 | Kg | 180 | 250 | 360 | 420 | 490 | 540 | 600 |
產品簡介 :
機主要用于機組的潤滑油處理,能快速、有效除去油中的水份、氣體、雜質,提高油料品質,保證機組調節、潤滑系統正常工作,延長機組的維修周期。